„Przyszłość polityki spójności" – pod takim hasłem odbywało się spotkanie przewodniczących komisji właściwych do spraw infrastruktury, gospodarki oraz polityki regionalnej w Warszawie. W dniach 17-18 lipca 2011 r. Sejm RP gościł przewodniczących oraz przedstawicieli komisji z krajów Unii Europejskiej.

Otwarcia spotkania dokonali Marszałek Sejmu RP Grzegorz Schetyna oraz prof. Danuta Hubner Przewodnicząca Komisji ds. rozwoju regionalnego w Parlamencie Europejskim.

Jedna z sesji poświęcona była Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T). - Trudno mówić o zrównoważonym rozwoju całej Europy, jej pełnej integracji bez rozwoju Transeuropejskich Sieci Transportowych - powiedział na wstępie przewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury Zbigniew Rynasiewicz.

Według danych przedstawionych przez przewodniczącego Rynasiewicza, sektor transportu generuje 10 proc. bogactwa Unii Europejskiej, mierzonego wielkością PKB oraz zapewnia 10 mln miejsc pracy, a do 2020 r. w Europie podwoi się natężenie ruchu między państwami członkowskimi. – Naszym wspólnym wyzwaniem jest więc opracowanie takiej polityki, której realizacja pozwoli na pogodzenie ambicji dotyczących wzrostu gospodarczego w formie intensywniejszego transportu, większej spójności, nowych miejsc pracy i zrównoważonego rozwoju – tłumaczył. Zdaniem posła Rynasiewicza, do stworzenia takiej polityki niezbędna jest koordynacja i współpraca między różnymi instrumentami służącymi finansowaniu sieci TEN-T oraz znalezienie nowych źródeł finansowania i mechanizmów kredytowania.

Polska jest dowodem na działanie polityki spójności. W obecnym kształcie może ona skutecznie realizować strategię Europa 2020. Kluczem do tego jest przede wszystkim ściślejsza współpraca państw członkowskich. Konferencja była zorganizowana w ramach parlamentarnego wymiaru polskiej prezydencji w UE.